WENZHOU ZHONGYI AUTOMOBILE ELEKTRISCH CO., LTD

Europese zware vrachtwagen wisser koppeling voor MAN TGA 81264116112 81264116099 81264116119

Korte beschrijving:

ZY GEEN:YK-M194
OEM:81264116112, 81264116119
Voertuigmerk: MAN TGA/TGL/TGM/TGS/TGX
Certificaat: ISO9001:
Betaling: TT, 30% aanbetaling, het saldo tegen BL-kopie;
Garantie: 12 maanden
Plaats van herkomst: China;
Merknaam: ZHONGYI
Maat:standaard
MOQ: 50 STKS:
Verpakking (neutrale verpakking)


Product detail

Productlabels

Beschrijving

auto montage Model Jaar
Daf, VOLVO, MAN 400-Serie Kasten, XC60 II, TGE Pritsche/Fahrgestell 989-1993, 2018-2019, 2017-2019
MENS TGE Pritsche/Fahrgestell 2017-2019
VOLVO XC60 II 2018-2019

Hoe weet u of uw wisserkoppeling slecht is?

Symptomen van een slechte of defecte ruitenwisserkoppeling
1:Wisserbladen draaien niet op volgorde.
2: Wisserbladen sputteren terwijl ze werken.
3: Wisserbladen bewegen niet wanneer ze worden bediend.
4:Wisser maakt een schurend geluid.

Wat is een wisserkoppeling?

Een wisserkoppeling is een mechanisch apparaat dat het vermogen van de ruitenwissermotor naar de wisserarmen overbrengt.Gewoonlijk vervaardigd uit gestempelde stalen componenten, bestaat de wisserverbinding meestal uit twee of drie secties, waarbij sommige assemblages vier secties gebruiken om het systeem te voltooien.Het wisserstangenstelsel is zo ontworpen dat het stangenstelsel de ruitenwissers tijdens gebruik door een volledige veegbeweging over de voorruit aandrijft.

Terwijl de ruitenwissers in veel voertuigen heen en weer over de voorruit vegen, werkt de typische ruitenwissermotor niet heen en weer, maar werkt deze door continu te draaien als een ventilatormotor.Een klein lipje of verbindingsarm wordt aan het ene uiteinde bevestigd aan de aandrijfnaaf van de wissermotor en aan het andere uiteinde aan het wisserverbindingssamenstel.De heen-en-weer beweging van de wisserarmen komt doordat het wisserstangenstelsel in één richting beweegt wanneer het lipje zich aan de bovenkant van de aandrijfnaaf bevindt, en in de tegenovergestelde richting wanneer het lipje zich aan de onderkant van de aandrijfnaaf bevindt.Dit is vergelijkbaar met het kijken naar de secondewijzer op een klok die naar rechts lijkt te bewegen op de 12-uur-positie en naar links op de zes-uur-positie.

De mogelijkheid om de verschillende secties van de wisserverbinding te draaien en te draaien wordt mogelijk gemaakt door los aangebrachte klinknagels en nylon bussen.Klinknagels houden de delen van de verbinding bij elkaar, terwijl de nylon bussen een stil en gedempt lagerachtig onderdeel van de verbindingsarmen vormen.De typische wisserkoppeling is ontworpen om langer mee te gaan dan de gemiddelde auto.In sommige toepassingen is de koppeling permanent bevestigd aan de spiltorens van de wisser.Dit verplicht tot vervanging van beide wissertorens wanneer er een defect is in de wisserkoppeling.

Meestal bevindt de koppeling zich onder de motorkap van het voertuig.Dit beschermt het mechanisme tegen blootstelling aan de elementen en zorgt voor een stille werking tijdens gebruik.Het feit dat de koppeling in de meeste voertuigen onzichtbaar is, is de reden dat een bonkend of piepend geluid het gemakkelijkst gedetecteerde type signaal is dat er een probleem is met de koppelingseenheid.De meeste voertuigen hebben een verwijderbaar paneel of een afgeschermd gebied dat toegang geeft tot de koppeling en de ruitenwissermotor.Bij sommige grotere en bredere voertuigen kan het koppelingssamenstel een steun in het midden van het motorkapgebied bevatten die het doorhangen of draaien van het koppelingsmechanisme tijdens gebruik ondersteunt.


  • Vorig:
  • Volgende: